Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC玩泥巴！賓士休旅越野極限體驗

2016-05-032016-05-04 史塔夫編輯部 GLS 350d 4MATIC, Mercedes-Benz, 休旅車, 賓士, 越野

撰文/攝影：Red Man

台灣超夯的SUV，全名為Sport Utility Vehicle，翻譯年糕吃下去後就變成運動多功能車。以前SUV多半是指藍哥、Jeep之類的硬漢車款，後期大家開始導入豪華、奢侈、舒適等多樣元素。說白話一點，當初打赤腳的紅葉少棒現在穿上Under Armour，多了點潮，少了點悍！

像賓士這種大集團當然不會放過SUV這款大餅，早期也有多車款，像GLK、ML、或是GL等車型。但後來分類分得實在讓人霧沙沙，因此德國決定來個大整理，以後休旅車行通通叫GL車系，按照大小分別再加上A、C與S等字樣。因此，GLA最小，GLC就是之前的GLK，而GLS就是休旅車的S-Class，是最大最豪華的旗艦車款。

賓士打造豪華車功力沒話說，但談到休旅車就有些吃不開。雖然以前曾經贊助過侏儸紀公園的演出，但在大陸賓士休旅車就賣得沒有BMW好，理由是外觀不夠悍。大陸人買車除了要大外，外觀或名稱最好也要很厲害。

因此Land Rover叫路虎，BMW叫寶馬也過得去，M-Benz叫奔馳感覺就斯文點。不過現在人買休旅車也不大會開它去玩泥巴、跑樹林，因為身價貴參參，一不小心進保養廠烤漆可能幾萬塊就噴了，因此在台灣，還是有不少是賓士休旅車的愛好者。

別人的車盡情玩

賓士知道很多人捨不得讓自己的車玩泥巴，但又想讓大夥知道賓士的休旅車其實很屌，因此特別在台中高鐵站旁，設立許多越野關卡，讓大家充分體驗賓士休旅大軍的威力。

為了顯現誠意，賓士一口氣將G-Class、GLA、GLC、GLE、GLE Coupé以及甫上市的GLS通通一字排開讓人體驗，要證明不管大台小台的通通可以通過嚴苛的越野路段。

其中最酷的是，賓士這次特別從國外原裝進口Iron Schöckl鐵橋山，這座鐵橋山可是休旅車的極限運動場，賓士全球只有兩座，一座放在歐洲表演，另一座就放在台灣。

這座鐵橋山最大爬坡斜度可達45%，是車輛爬坡的極限值。只見G-Class不慌不忙地爬上去。那感覺其實有點像坐大怒神。賓士說，只要將中差給鎖定，慢慢地補油即可通過這座Iron Schöckl。而且G-Class不玩什麼電子輔助、陡坡緩降那一招，它只要控制油門煞車就夠了。不過當我問那GLS可以爬Iron Schöckl嗎?一旁工作人員連忙把我帶走，好吧，問錯問題了。