Novitec Torado Huracan 雙機械增壓強行植入，榨出830hp/95.3kgm

在新世代Lamborghini Huracan好駕馭又好帥的迷人魅力之下，任誰都會希望能夠擁有一輛，只不過對於改裝廠Novitec來說卻是希望其表現還能更上層樓，因此經過一番深入研究並強化後正式推出Torado Huracan，藉此與Torado Aventador看齊。首先高達830hp最大馬力絕對是可看重點，雖然原廠5.2升V10引擎已經能夠輸出610hp，但研發團隊還是將雙機械增壓強行植入，配合排氣系統與ECU程式同步更新，才能一口氣壓榨出830hp/95.3kgm。

透過碳纖維材質所打造的空力套件能夠完全整合於原廠保桿，重量方面也能有效獲得控制以減輕負擔。

然而配合性能大幅提升所需，空力外觀更是同步進化，即便原廠並未公布實際的極速成績，但以此性能隨便初估至少上看350km/h，因此Novitec大量採用碳纖維材質打造空力外觀，在原廠前後保桿的基礎下特別增加前下擾流板、定風翼、車身側裙、引擎蓋、尾翼、後下分流器等，如此一來不僅能夠避免增加過多車重，同時透過風洞測試以符合高速行駛穩定性，不過最令人感到好奇的是，車頭行李箱蓋兩側類似導風孔的設計，不知是作為幫助冷卻系統散熱用還是好看而已。

全車最特別的外觀升級應該是車頭兩側凸起的導流孔，只是官方資料並未透漏其用途是散熱還是下壓力之用。

底盤方面，Novitec提供Type NL1三片式鍛造鋁圈，前9Jx20、後12.5Jx21搭配前255/30 R20、後355/25 R21的Pirelli P-Zero性能輪胎，由於胎寬明顯加大不僅能夠提升抓地力，加上換裝運動化短彈簧降低車高35mm，對於前輪轉向性與高速穩定性都有極大幫助。針對座艙還提供上等皮革與各式顏色可選擇，包含賽車桶椅及安全帶都能接受訂製。

為了獲得更好的空力效能與下壓力，除了引擎蓋已換上碳纖維部品有利於熱氣導出，新增的尾翼更是在原廠尾翼上全時提供下壓力。