Suzuki Jimny也能6輪聯合??NATS AMG J-Class日本大學生也能獨自打造

平價Jimny也能多兩輪

越野能力是否倍增?

看完堪稱目前身價最高的六輪越野悍將之後，或許對於一般人來說可能真的很難入手，但是對於NATS(日本自動車大學校)的學生來說，何不如自己動手打造一輛6×6越野車呢?在日本具有相當知名度與規模的NATS，是一間具有半官方色彩的學校，是專門培養「造車人才」的職業學校，甚至許多車廠都還會主動提供最新車輛讓學生研究與拆解，課程內容不單只是理論學習，更著重在實務的操作，最好能親手打造出一部屬於自己風格的汽車，並且以能合法領牌公路行駛為目標。為了2017年東京改裝車展的參展目標設定，學生在車型選擇上特別挑選出同樣具有優秀越野能力，同時車價卻又十分平易近人的Suzuki Jimny，雖然車型明顯較G-Class小了一號，但是應該具備有的越野能力卻一樣都不少。

雖然只是仿造縮小版的G-Class外型，但是應該有的方正外型與車身線條完全遵循老大哥的傳統設計。

第一眼正面見到這輛由NATS大學生所打造的AMG J-Class，一開始只覺得這輛仿造G-Class的作品還算有趣，但是並沒有多加注意，不過當筆者的目光漸漸轉移到車尾時，立刻被多出來的兩輪給嚇到，我的天啊！沒想到這些大學生竟然把Jimny改裝成G63 AMG 6×6的六輪聯合。基本上除了外觀的尺寸有稍微縮小一號之外，全車外觀的車身鈑件與G-Class十分神似，經典的方正外型完全仿造老大哥，然而為了能夠把四輪傳動變成為六輪傳動，可以看到除了額外延伸的底盤結構，有效增加後廂的載物空間，同時透過新增差速器的配置讓前、中、後輪都同步具有抓地力，雖然引擎方面並沒有增強性能以驅動車輛，但光是以突破性的改裝創意也讓人見識到學生的無限潛力。

額外增加兩輪變為六輪聯合，雖然不知道引擎動力是否足以驅動車輛行駛，但是十足的創意已經讓人眼睛為之一亮。

透過三顆差速器與傳動軸的配置，加上底盤結構延伸才順便變身NATS AMG J-Class。

後廂一樣有防撞桿增強車體結構，同時也讓原本的載物空間能夠獲得提升。

很難想像一輛平凡不過的Suzuki Jimny，透過大學生的改裝巧思也能夠變身成為越野小悍將。