要買掀背車就看這篇！(11-4)國產鋼砲王Ford Focus 1.5L EcoBoost

2017-04-102017-05-08 車訊網

1.5升引擎加上渦輪增壓系統，讓Focus造就出相當亮眼的180hp/24.5kgm動力水準，搭配超越同級的主被動安全配備與操控表現，即便遇上進口對手挑戰也毫無懼色。

Ford Focus 1.5L EcoBoost

●建議售價　89.9萬元

●平均油耗　15km/L

●上市時間　2016/12

●原廠保固　3年不限里程

●討喜之處　充足的動力與稅金優勢

●遺珠之憾有ACC主動車距巡航就更完善

目前國產中型掀背車僅有Focus與Tiida兩款，其中Focus面對日系與歐系進口對手，不論外型或是配備及操控，皆有著越級挑戰的實力。首先在外觀部分，在小改款換上俗稱馬丁頭的造型，搭配LED日行燈與車頭線條營造出緊緻運動化風格。隨著Kuga進行改款動作，新年式的Focus於1.5L EcoBoost頂規車型也導入最新8吋SYNC3中控系統，經過改良的介面操作比以往更為直覺好用，同時也支援Apple CarPlay/Android Auto功能。

除此之外，媲美進口車的六氣囊與ESP系統，還有此級距唯一的自動停車輔助系統，搭配主動式都會行車防護及整合倒車後方警示的BLIS視覺盲點偵測系統，建構出相當完善豐富的配備陣容。但Focus仍有不足之處，其空間規劃與Mazda 3相同皆為致命傷；前座礙於中控檯造型使然，導致在乘坐時會有過於緊迫的壓迫感，而後座略挺的椅背及不算寬裕的膝部空間，表現也僅止於尚可而已。

座艙材質用料無對手來得精緻質感，中控檯設計更帶來緊迫感受。

鋼砲車的設定

幾乎全面渦輪化的Focus，其中1.5升EcoBoost車型，在渦輪助益下創造出同級僅次於Tiida的180hp/24.5kgm動力水準。拜渦輪之賜只要稍微重踩油門便有著頗具衝勁的能量湧現，搭配六速手自排變速系統，整體加速力道甚至還比Tiida來得更加強烈，而力道一直延續至高速區域仍不見疲軟，應付日常用車或是山路小跑綽綽有餘。偏向歐系車的設定讓Focus在攻略彎道有著沉穩硬朗的行路風格，俐落的轉向反應與紮實的車身動態，展現十足鋼砲車風格，即使面對以操控見長的Mazda 3、Impreza或是百分之百歐系鋼砲Golf也有相互抗衡的實力。