換高低可調避震器，搭配可調式李仔串

Q.為何要使用可調式李仔串？

A.許多人改裝完避震器後，沒多久會發現怎麼用來固定防傾桿兩端的李仔串，怎麼沒多久就出現異音？拆下來後發現前後端的球形接頭變得超鬆，簡單施力就可轉動它，而且還出現間隙，這是因為換上改裝避震器後，變低的車高長時間擠壓李仔串接頭所導致的情況，這也是為何後來會開發出可調式型李仔串的原因。

強化型的李仔串都會適度補強球型接頭內的鐵弗龍厚度與緊配性，進而延長使用壽命，而且有些產品還會刻意縮短長度，以符合降低車高後的底盤空間。

李仔串的固定方式是一端鎖在防傾桿的末端，另一端則是固定於避震器或懸吊下支臂上，而當車高因為改裝避震器的調整而降低時，相對也會改變防傾桿兩端與車體的高度或距離，此時如果繼續使用原廠李仔串，就會使防傾桿處於不正常的受力狀態，同時也會壓迫李仔串的球形接頭，時間久了球型接頭就會因過度磨損，而出現鬆動與異音的情況，而且因為防傾桿平常就處於不正常的受力狀態，因此防傾桿就無法發揮正常作用，底盤開起來也會有飄浮感，為了解決此問題，才會廠商推出可調式李仔串這項產品。

藉由可調整長度的設計，可以讓李仔串隨著車高降低而調整到適當長度(通常是調短)，使防傾桿於平地時是不受力的，在車身出現側傾情況時，才會開始產生反作用力，達到抑制側傾的作用，是許多換裝改裝避震器後，不可或缺的周邊套件。(Grand)