跑車、越野、鋼砲……經典元素全集合！BMW X2跨界之王正式登場

在2018世界新車大展以預賞形式、未正式公開與大家見面的BMW X2，台灣總代理汎德在這兩天的媒體活動中，正式將X2在台公開發表，X2是BMW X系列第6位成員，而且以運動感十足的流線車身外型，並且融合許多BMW經典的設計元素，一揭幕就讓人感到相當驚艷。

BMW X2規格表

車型：sDrive20i M Sport X

最大馬力 hp /rpm：192/5000

最大扭力 Kg-m/ rpm：28/1250

引擎型式：Twin Power Turbo汽油直列4汽缸

排氣量(c.c)：1998

變速箱：7速雙離合器手自排

售價NTD：215萬/205萬（BMW X2 sDrive20i）

BMW X家族怎麼分？

BMW X家族當中，X5是首位登場的車種，原本強調越野的休旅車結合跑車的動力，顛覆了以往人類用車的習慣，既然目前BMW X家族已經有6位成員，那應該要怎麼分呢？以奇數來區分的X1、X3、X5是多功能休旅車（Sport Activity Vehicle），如果以偶數來區分，X2、X4、X6則是全能休跑車（Sport Activity Coupe），則是更講求跑車流線外型的車款，所以喜歡帥氣休旅車款，選擇X家族偶數車款準沒錯。

融合多樣經典設計

而本次的主角BMW X2，在車頭的摺線就充滿運動感，視線來到BMW雙臂型水箱護罩，採用不規則的梯形設計，這是首次運用在X家族上的設計，這也是在跟以前貓王經典的雙門跑車BMW 507致敬，並且在目前BMW市售車當中，也只有X2是採用梯形水箱護罩的造型，可說是相當獨特。

在車尾設計也呼應了跑車流線的外型設計，與一般的SUV車款不同，採用的是更結實飽滿的車尾視覺，感覺上更貼近掀背鋼砲車型的緊湊車尾設計，並且加上經典的L型LED尾燈，而在X2上將這組LED尾燈設計更加修長，並以3D曲面的翻摺更加搶眼，視線來到下方搭配跨級距雙排氣大型尾管，直徑高達9公分，與旗艦X6M管徑相同，能感受到X2想將各種經典設計結合的野心。

另外X2還有一個相當特別的設計，那就是在C柱上特別加上廠徽，這不是怕人不知道你開BMW，而是這也是在向過去BMW的1960、1970年代雙門跑車致敬（例如BMW 3.0 CS、 3.0 CSL），特別有這個廠徽的設計，就象徵車款具有雙門跑車的設計，並且也擁有相當突出的性能。

另外X2提供M Sport和全新的M Sport X套件，M Sport X套件的特色在車頭、輪拱延伸到車側飾板都採用消光銀色的設計，來與活潑動感的車色產生對比，在內裝儀錶檯上採用對比縫線、跑車座椅換上Alcantara麂皮搭配Micro Hexagon高級織布材質，碳黑色的座椅面料展現競技氛圍，並且繡上M Sport X / M Sport套件專屬的黃色與藍色縫線。

不同搶眼運動風格，全新碳黑鋁質格紋飾板以低調的金屬質感為座艙定調， 凸顯BMW X2高品質內裝的講究，觸感厚實的M款真皮方向盤採三輻式造型，後方並設有換檔撥片，坐上駕駛座的瞬間腎上腺素隨之飆升。內裝，對比強烈的震撼視覺印象從進入座艙開始難以抹去。若喜愛真皮內裝風格，M Sport X / M Sport套件亦可選用質感出眾的Dakota真皮內裝做為搭配。

X2提供給年輕車主更活潑的車色選擇，現場看到M Sport X/ M Sport套件專屬的亮藍、金色以及橘色亮色系款的X2，如果車色選擇偏保守的消費者也不用擔心，也提供了另外像是深藍、黑、白等五種較為基本的車色選擇。

在X2上都標配了主動防撞輔助系統與行人偵測、車道偏離警示，及駕駛注意力輔助等駕駛輔助系統、DSC
動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、四輪通風碟煞附ABS、前後方停車警示系統、失壓續跑胎與倒車攝影輔助等多項主動安全配備。

同時也標配前後座共六具空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、電動窗單觸啟閉附防夾制功能等被動式安全配備，在科技則具有BMW智慧互聯駕駛服務，包含智能緊急求助、遠距售後服務、也可透過智能遠端遙控功能，搭配下載BMW Connected App至智慧型手機，就可以由手機遙控車輛開鎖、上鎖、開啟空調送風等狀態，隨時監測車輛的位置與狀況、還可利用線上生活資訊，透過BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可以透過BMW Connected App將智慧型手機中的App (如Spotify, Twitter等) 同步連結至iDrive系統當中，為旅程增加更多樂趣。

▲BMW X2的iKey，車主也能透過BMW Connected App至智慧型手機，就可以由手機遙控車輛開鎖、上鎖、開啟空調送風等狀態，隨時監測車輛的位置與狀況。

BMW X2圖賞

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特派員N試駕感想

在這天的X2媒體發表會當中，也安排了一場小試駕讓媒體們感受X2的操控感受，就特派員N第一眼看到X2時，就被那像是跑車、休旅車、掀背鋼砲的車型融合設計給吸引（沒辦法，特派員N就是愛掀背車），一路直上山路，感受到X2操控轉向時相當靈活，而煞車的反應上較為靈敏一些，一開始會有些不習慣；也或許是因為跑車化的設計，前座乘客或許會感受到車頂有些壓迫，不過這點每個人的感受是不太相同，由於擁有192匹大馬力，因此你想要加足馬力飆一下鐵定是沒問題，而且因為全新設計，保證會有很多人詢問你開的這部到底是BMW哪一款車，如果你預算夠，X2開上路絕對能滿足你動力以及想要炫耀一下的虛榮心。

史塔夫短評：X2上路，注目禮預備！