BMW X5 xDrive40i試駕：X王者來了

撰文：Nick Liu 攝影：Nick Liu、官方提供

雖說跨界休旅在車界引起不小的風潮，但是人到了一定的地位，又有一些家庭成員，就別再看那小不拉機的跨界車款，經歷過20年來到第四代的X5，王者風範的豪華運動休旅車格才是你該選擇的，喔不說了，我該開著它去熱血Offroad了。

外型很可以

當然都看到X5了，空間絕對不會讓你失望，X5在車身和車身尺碼都加寬不少，看起來更加霸氣有魅力，當然這也讓車室空間變得更寬闊，另外遠遠一看就能看到X5加大的雙腎型水箱護罩，車側線條一路延伸到後輪拱向後揚起與尾燈相連，另外搭配xLine風格套件，銀色緞面鋁質在水箱護罩、前進氣壩、窗框、車頂架等部位，並有雙邊單出矩形尾飾管和20吋專屬輪圈，這運動休旅與越野的風格完美融合，這實在很可以，再讓我上車試試看X5還有什麼特別。

加入水晶元素

一般來說，BMW的內裝實在沒什麼太突出之處，而在X5的內裝當中，最先看到的就是鑽石切面的水晶排檔桿，上面還有X的圖案驗明正身，功能按鈕也都是水晶設計，搭配Fine-wood楊木紋飾板相當有尊貴質感，另外整合12.3吋虛擬數位儀錶和12.3吋中控觸控螢幕，中控螢幕與空調和影音按鍵的角度也都較偏向主駕駛，另外也能使用Apple CarPlay整合系統，與搭配harman kardon音響系統，一坐進車內就是種享受，它還是那一部低調又有質感的BMW，不過又提升了一個檔次。

而這部BMW X5也相當聰明，只要對它說「Hey BMW！」就能喚醒聲控系統，像是導航地點、撥出電話、設定廣播電台、開關空調等等指令都難不倒它。前面有說到由於軸距變長，所以不管是前後座的空間都相當舒適，有需要後座還能加選第三排座椅變成七人座，另外行李廂容積也可從650公升，後座搭配40/20/40分離擴充至1,860公升，如果只是出國放全家人的行李，利用後座的行李箱就很好用了。

科技又能征服地形

值得一提的是還搭配有BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，像是你不小心開到鄉間小路之中，突然沒路再往前進？X5會先幫你記憶車輛前進時的轉向操作過程，自動倒車輔助系統啟動時就會控制方向盤轉向，你只要控制油門和煞車，立馬自動倒車完成回到大馬路，另外像是車道偏移、車距定速、閃避轉向、盲點偵測、行人偵測等也都少不了。

另外X5不會只是一部看起來有越野感的休旅車，透過xOffroad全地形越野套件，整合前後軸水平氣壓式 懸吊系統及電子式後差速器，可調整xRock (岩石)、xSand (沙地 )、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)4種越野模式升降懸吊，像是xRock模式下車身將自動升高40 mm，若是時速超過138 km/h或選擇SPORT動態行車模式時，車身高度也會自動降低20 mm，靜止狀態還可手動調整懸吊高度，讓乘客能輕鬆上下車。看到這裡X5就是一輛科技又空間大的運動休旅，來，下單嗎？這邊請！

BMW X5 xDrive40i 規格表

史塔夫短評：X5霸氣、運動感十足又好開，這次別再錯過它了。